Le reti di trasporto trans-europee sono vie di comunicazione complesse e importanti. Il progetto conta 9 «corridoi» europei di trasporti integrati (stradali, ferroviari, fluviali e marittimi). 

Il porto olandese di Rotterdam ha tuttora il primato mondiale come traffico complessivo di merci. Si estende per 40 km dalla città al mare e vi lavorano più di 70 000 persone. Altri scali marittimi importanti nell’Europa nord occidentale sono Anversa in Belgio, Amburgo in Germania e Amsterdam sempre nei Paesi Bassi. Nel Mediterraneo, invece, gli scali merci principali sono Marsiglia in Francia, Algeciras e Valencia in Spagna, Genova e Trieste in Italia.

Negli ultimi anni sempre più viaggiatori utilizzano l’aereo grazie alla diffusione dei voli low cost (a basso costo). Ciò ha permesso lo sviluppo di aeroporti minori nei quali le compagnie pagano tasse aeroportuali (cioè di atterraggio e decollo) minori, risparmiando sui costi del personale e facendo compiere più volte in giornata lo stesso tragitto agli stessi aerei.

ESERCIZI

Lavora sul testo

• 1. Qual è la forma di trasporto più diffusa in Europa? Quale quella più conveniente?
• 2. Che funzione hanno i canali ar tificiali?
• 3. Quali sono le differenze tra aeroporti e hub?

Lavora sulla carta

• 4.  In quale zona europea ti sem bra ci sia una maggiore densità di vie di comunicazione?